那些展覽教我的事

兩年舉辦一次的台灣遊艇展已於3月13日畫下美麗的句點，對台灣遊艇製造業重鎮的”高雄市”而言，本屆展覽再次呈現大型奢華遊艇在市區陸上行舟的精彩畫面，除了帶給現場觀眾難忘的視覺體驗，並透過網路社群等媒體將影像紀錄散播出去，呈現台灣身為亞洲第一、全球第四大遊艇製造國的實力。
對一位全無展務經驗的菜鳥而言，承辦本屆遊艇陸運吊掛作業是我個人的一項重大考驗，首先一開始，就需參加密集的協調會議，除了對相關單位密集溝通有關配合事項，還須協助排除輕軌捷運與起吊碼頭等場地問題，這段過程事後回想起來，雖然工作內容相當繁重，但每項過程都是我個人的全新嘗試與學習，也從中收穫許多寶貴經驗。

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每年世貿及南港展覽館都舉辦很多有趣的展覽，例如：汽車零配件展、台北國際電腦展、亞太電商展等B2B展，也有像台北應用電腦展、寵物展、車展、漫畫展等B2C展，以看展來說，最重要的就是迅速入場，才能盡量把握時間觀看每一個參展廠商的展出產品，而究竟如何快速入場呢？
 
了解入場規則
基本上每個展都會因展覽屬性在入場規則上有所不同，而展覽官網上其實就都有揭露，就以即將於本月底登場的台北國際禮品展與伴手禮展來說，只要簡單登入官網就可以看到入場規則，例如，相關國內外參觀者只要有攜帶名片就可以免費換證入場，而非相關業者也沒關係，只要新台幣一百元的票價便可進入參觀，另外大部分的專業展也有針對參觀者年齡或身高作限制，所以參觀前一定要先查閱官網規定。

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黃金之都—緬甸  
自從2015年12月31日「東協經濟共同體(AEC)」正式啟動後，全球焦點都放在這個擁有6.3億人口且超過50%為年輕勞動力的單一市場，AEC不僅設定2020年達到4.7兆美元的GDP目標，更希望在15年後成為世界第4大經濟體(目前為世界第7)。正因為AEC發展潛力無窮，各國無不摩拳擦掌，紛紛搶進以取得先機。而在AEC十國中，最受矚目的國家莫過於近年積極走向改革開放、並於本(3)月選出劃時代新總統的黃金之都—緬甸。緬甸國土面積67萬6,578平方公里，約為臺灣的19倍，人口5,300萬人，為東協10國中第5名，其中，43%人口年齡介於25至54歲之間，形成龐大的勞動力。緬甸國內生產毛額653.3億美元，平均國民所得雖然只有1,420美元，但2015年經濟成長率高達8.3%，且2016年預估將維持8.2%的高成長。根據美國商會統計，緬甸高居東協10國中最能吸引外商投資的第3名，緬甸之所以成為全球經貿焦點，除了與其近年積極朝民主改革之方向前進有關，主要也在於她擁有的四大優勢：優越的地理位置、豐富的天然資源、低廉的勞動成本以及龐大的市場潛力。
 
緬甸汽機車零配件市場—特色與商機
緬甸自2011年開放汽機車進口以來，汽機車數量即大幅增加，根據緬甸政府統計，合法登記的汽機車已從2008年的199萬餘輛倍數成長至2014年的440萬餘輛，且持續不斷增加中。而在這個數字背後，隱藏無窮的汽機車零配件商機。

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來來來！講了一些正經八百又專業的B2B展，來點輕鬆的吧
相信各位看倌來看B2C展，應該永遠都只有一個目的，就是Ａ好康對吧？現在小編就來告訴你怎樣可以掌握B2C展的眾多好康訊息！

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展覽通常短短四天，但背後所需的籌備作業可長達一年之久，這其中包含了多少酸甜苦辣？讓我們娓娓道來~
展覽主要推手1─展務
展務的工作如同一個國家的內政部一般，所有的參展廠商及參觀者就像國內的人民。展務決定了展覽的方向和形狀，需要強大居中協調的能力及具備滿足所有與會者的使命感，是這個另類國家的終極保母。一年下來，可能歷經了無數次的崩潰和重組，為的就是希望展覽能求新求變，帶給使用者不一樣的體驗，創造最大化的效益。

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各位業界前輩先進、業績長紅的top sales大家好！
想必公司為了開拓商機，或多或少都有參展經驗，報名參加各種展覽時，應該都曾參加協調會，而協調會最重要的就是選個好位子！！！(唷~大家可千萬不要小看選位這檔事，對於廠商來說，這跟選媳婦、選買房地點一樣重要勒！) 

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看官們，照過來！
今天要分享小編處女秀：第一次辦展的酸甜苦辣經驗。

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鏘鏘鏘鏘~~~大家好！小編今天要來分享海外辦展不為人知的秘辛！
蛤？海外辦展是甚麼？簡言之就是A國的展覽主辦單位前進B國舉辦展覽，插旗該國市場以爭取新的商機。要在本國競爭激烈的環境中生存已屬不易，更何況前進別人的地盤廝殺，想也知道一定是不成功便成仁！(是有沒有這麼慘烈？？？)

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曾經有人問過小編，作為展覽主辦單位，你們出去觀摩展覽都看些什麼? 
因為他們比較少出國觀摩，最近想多多派員前往國際觀摩，因此想問問小編的經驗。
作為展覽主辦單位出去觀摩其他展覽當然是要看到人家的優點，可以學的就儘量學囉~啊不然咧~
但是！BUT！しかし！也不是人家用得好的就照單全收，

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「那些展覽教我的事」開張大吉囉～～撒花
展覽到底教了我什麼事呢？一籮筐啦～

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